Der Karosseriebaumeister Alfred Tabbert gründet in Schweinfurt sein erstes Unternehmen. Das Karosseriebau-Handwerk erlernte er bei Siemens.

Der erste Wohnwagen mit einer Länge von 14 Metern geht für das "fahrende Volk" raus.

Alfred Tabberts Betrieb in Schweinfurt wird während des Zweiten Weltkriegs dreimal durch Bomben zerstört.

Der Bedarf an Wohnungseinrichtungen ist aufgrund der vielen Kriegsschäden gewaltig. Tabbert erweitert seine Produktion auf Möbel. Die Holzmaserungen werden kunstvoll aufgemalt, denn Furnierhölzer gibt es nicht.

Helmut Wilk gründet zwei Jahre nach seiner Rückkehr aus russischer Kriegsgefangenschaft die CI Wilk, Bad Kreuznach. Mit seiner Erfindung - einem aus Polsterkeilen bestehenden "Autobett" - tritt er erstmals in der Caravaning-Branche auf. Wenige Jahre später (1959) baute er seine ersten Wohnwagen.

Erste Serienfertigung des Wohnwagenmodells IDEAL in Bad Kissingen.

Der Architekt Helmut Knaus sen. gründet das Wohnwagenunternehmen KNAUS KG in Marktbreit/Main. Sein intensives Studium im Ingenieur- und Baumeisterwesen kommen dem Unternehmen zusätzlich zugute.

Mit einem Wohnwagen namens Schwalbennest beginnt 1961 die Geschichte der Marke KNAUS, die von Anfang an als Markenzeichen das fliegende Schwalbenpaar führt - vom Firmengründer selbst entworfen. Die VIsion eines kleinen "käferfähigen" Wohnwagens hatte Helmut Knaus sen. schon seit den Kriegsjahren. Das erste industrielle Wohnwagenproduktionswerk entsteht in Marktbreit.

In Essen findet der 1. Caravan Salon statt. Die Marken KNAUS, TABBERT, und WILK sind von Anfang an dabei. Im gleichen Jahr wird das Wohnwagenwerk EIFFELLAND durch Günter Hennericis gegründet.

In den Fertigungsstätten Marktbreit und später Ochsenfurt bei Würzburg läuft eines der bis heute meistverkauften KNAUS-Modelle vom Band: der Südwind.

TABBERT stellt sein Erfolgsmodell Comtesse vor, welches im Laufe der kommenden Jahre den größten Verkaufserfolg für die Marke verzeichnen wird.

Die industrielle Serienfertigung bei KNAUS beginnt.

Helmut Knaus sen. plant ein Werk in Jandelsbrunn. Die angestrebte Investition beläuft sich auf 5 Millionen DM. In diesem Produktionsstandort sollen ein Jahr später 300 Menschen Arbeit finden.

Im gleichen Jahr erzielt der Formel-1-Fahrer Rolf Stommelen mit einem Gespann der Marke EIFELLAND die sensationelle Geschwindigkeit von 201,6 km/h.

Wenige Jahre später erwirbt die Firma KNAUS die Lizenzrechte für die Marke EIFELLAND. Die Marke WEINSBERG bringt das Reisemobil "FIAT 238 Cosmos" auf den Markt.

Das heutige KNAUS-Stammwerk in Jandelsbrunn bei Passau entsteht. In den 70er Jahren wird der Vertrieb europaweit ausgebaut - Vertriebstochterfirmen, selbstständige Händler und Vertragsimporteure arbeiten mit KNAUS zusammen. Bis heute ist so ein flächendeckendes Handels-, Vertriebs- und Servicenetz mit fast 600 Partnerfirmen in ganz Europa entstanden.

In Frickenhausen am Main wird der erste KNAUS Komfort Campingplatz eingeweiht. Die bis heute zahlreich entstandenen KNAUS-Campingplätze stehen auch aktuell noch unter der Leitung der Familie KNAUS.

Die Deutsche Castrol GmbH übernimmt als Tochtergesellschaft des Ölkonzerns Burmah Oil sämtliche Geschäftsanteile der TABBERT Wohnwagenwerke GmbH. Das Werk Mottgers wird baulich saniert und zur selbstständigen Produktionsstätte ausgebaut.

Der erste WEINSBERG Alkoven mit dem Namen Meteor kommt auf den Markt.

Die KNAUS GmbH Jandelsbrunn geht aus der KNAUS KG hervor. Alle Produktions- und Vertriebsaktivitäten werden auf den Standort Jandelsbrunn konzentriert. Während der 80er Jahre erobert KNAUS mit der stetigen Fortentwicklung seiner Produkte Südwind und Azur und der Einführung von Produktneuheiten einen führenden Platz unter den europäischen Herstellern von Freizeitfahrzeugen.

Mit den Modellen Condor, Turbo und Tabbert stellt TABBERT seine erste Reisemobil-Palette vor. In den folgenden Jahren werden die Aktivitäten im Reisemobilsegment zusammen mit dem Tochterunternehmen FFB Motor-Caravan GmbH geführt.

Firmierung als TABBERT Caravan GmbH mit Stammsitz Sinntal, Mottgers. Dr. Gerhard Sanmann übernimmt im Auftrag der Burmah-Oil die Geschäftsführung mit dem Auftrag, das von der Ölkrise beeinträchtigte Unternehmen zu sanieren und später zu verkaufen.

Schnell trägt sich der Geschäftsmann Dr. Gerd Sanmann mit dem Gedanken, die TABBERT Caravan GmbH selbst zu kaufen. Die Burmah-Oil überträgt schließlich die Geschäftsanteile des erfolgreich sanierten Unternehmens auf Dr. Gerd Sanmann als alleinigen Inhaber und Geschäftsführer.

Das Unternehmen Caravans International Wilk Bad Kreuznach muss Konkurs anmelden. Nach dem tragischen tödlichen Unfall des Firmengründers Helmut Wilk im Jahre 1979 können die Geschäftsführer den Erfolg des mittlerweile angeschlagenen Unternehmens nicht mehr fortführen. Die TABBERT Caravan GmbH wird alleiniger Gesellschafter und führt mit der Übernahme von Belegschaft, Gebäuden und Grundstücken das bisherige Geschäft weiter.

Im gleichen Jahr gründet die TABBERT Caravan GmbH das Unternehmen FFB Motor-Caravan GmbH. Dieses Unternehmen produzierte schon seit Jahren auf eigene Rechnung Reisemobile und Ersatzteile für TABBERT -  allerdings firmierte dieses Unternehmen zu dieser Zeit noch unter dem Namen FFB-Freizeit-Fahrzeug-Bau Eicker GmbH.

Die TIAG TABBERT-Industrie AG wird als Holdinggesellschaft der Unternehmensgruppe gegründet.

Die ersten Alkoven-Reisemobile von Knaus werden unter dem Produktnamen Traveller im Markt eingeführt.

Börsennotierung der TIAG TABBERT-Industrie AG.

Übernahme des Geschäftszweigs "Fahrzeugbau" von den Karosseriewerken WEINSBERG GmbH durch die TIAG TABBERT-Industrie AG unter der Fortführung des Firmennamens Weinsberg Mobile GmbH. Die Produktion wird nach Sinntal/Mottgers verlegt.

In Ungarn wird das heutige Produktionswerk KNAUS TABBERT UNGARN Kft. zur Herstellung von Wohnwagen errichtet. Zunächst sollte das Produktionswerk die Produkte der Marke EIFELLAND für den niederländischen Markt produzieren.

Die FFB Motor-Caravan GmbH wird auf die Firma Weinsberg Mobile GmbH verschmolzen. Noch im gleichen Jahr wird die Firma Weinsberg Mobile GmbH auf den Namen MCM Motorcaravan Marketing GmbH umbenannt.

Die Vertriebsgesellschaft CA-MO Fahrzeug GmbH wird gegründet, um den Handel mit der Marke EIFELLAND in Europa weiter voranzutreiben.

Mit der Gründung der KNAUS AG entsteht eine enge Kooperation mit der TIAG TABBERT-Industrie AG.

Die ersten Fahrzeuge von WEINSBERG werden von der Knaus GmbH in Jandelsbrunn produziert.

TABBERT konzentriert sich wieder auf seine ursprüngliche Kernkompetenz: den Bau von Wohnwagen. Die Reisemobilproduktion der Marken FFB und TABBERT wird wieder eingestellt.

TABBERT bringt mit T@b ein völlig neues Wohnwagenkonzept im Stil der FUN-Generation auf den Markt und schafft damit eine vollkommen neue Marke für die Caravaning-Branche.

Fusion wesentlicher Unternehmensteile der TIAG TABBERT-Industrie AG mit der Knaus AG. Dabei werden die Produktionsgesellschaften, sowie Großteile der Vertriebsgesellschaften der TIAG TABBERT-Industrie AG auf die Knaus GmbH Jandelsbrunn verschmolzen. Eine grundlegende Restrukturierung wird eingeleitet. Der Vertrieb wird später zu einem Area-Management zusammengefasst, welches europaweit die Handelspartner mit den nunmehr sechs Marken - KNAUS TABBERT, T@B, WILK, WEINSBERG und EIFELLAND - betreut.

Umfirmierung von Knaus GmbH Jandelsbrunn in KNAUS TABBERT GROUP GMBH.

Die CA-MO Fahrzeug GmbH wird mit der KNAUS TABBERT GROUP GMBH verschmolzen.

Kooperation der KNAUS TABBERT GROUP mit dem ADAC. Die Reisemobile der Marken KNAUS und WEINSBERG werden unter der Flagge des ADACs vermietet. Deutschlands größtes Vermietnetz für Reisemobile entsteht.